Огляд продукту
TheFlender B3DH14являє собою вершину широкомасштабної промислової технології передачі-. Розроблено для керування вхідною потужністю160 кВт, він передає потужність через вісь 90 градусів, оптимізуючи площу важкої техніки. Позначення "H" підкреслює його конструкцію з порожнистим валом, який використовує aТермоусадочний дискдля створення високого{0}}тиску,-безлюфтового з’єднання з валом машини. Це усуває механічні недоліки шпонкових канавок під час змінних навантажень. B3DH14 побудовано в корпусі, стійкому до скручування, що гарантує ідеальне центрування внутрішніх передач навіть під час значних навантажень під час гірничодобувних, цементних і металообробних операцій.
Таблиця технічних параметрів
| Параметр | Детальна специфікація |
| Номінальна потужність (P1) | 160 кВт |
| Номінальний крутний момент (T2n) | 52 000 Нм |
| Етапи передач | 3 (1 фаска + 2 гвинтові набори) |
| Діаметр порожнистого валу | 140 мм / 150 мм / 160 мм |
| Матеріал корпусу | Сірий чавун (GG25) або сфероїдний графіт |
| Ефективність | Більше або дорівнює 94% |
| Вага масла | Приблизно . 75 - 85 кг |
| Стандартне ущільнення | Лабіринт із манжетами NBR/Viton |
Унікальні особливості B3DH14
Оптимізація мікро-геометрії Gear:B3DH14 використовує власний процес шліфування зубів шестерні, який враховує деформацію корпусу під навантаженням 160 кВт. Це забезпечує централізовану структуру контакту та запобігає краєвому-навантаженню під час пікових крутних моментів.
Термальний-великий резервуар:Корпус розміру 14 спеціально сконструйований із розширеним нижнім піддоном. Це збільшує теплову інерцію масла, дозволяючи агрегату витримувати високу пропускну здатність протягом тривалого часу до досягнення теплової рівноваги.
Friction-Locked Reliability:Зовнішня усадочна шайба на B3DH14 забезпечує рівномірне радіальне затискне зусилля. На відміну від шпонкових валів, ця конструкція полегшує демонтаж після багатьох років експлуатації в корозійних середовищах, оскільки запобігає фриттинг-корозії між валом і коробкою передач.
Установка та модульні рішення
Блоки живлення-на валу
B3DH14 рідко використовується окремо; зазвичай це частина модульної системи приводу:
Підтримка моменту реакції:Доступний-посилений важіль крутного моменту в зборі, оснащений-гумовими втулками, які не потребують обслуговування, щоб пом’якшити інерцію високого пуску-двигуна потужністю 160 кВт.
Інтегровані гідромуфти:Для плавного-запуску B3DH14 можна поєднати з муфтою Flender FLUDEX і ковшом двигуна, захищаючи зуби шестерні від початкового «удару»-потужних електродвигунів.
Порти моніторингу стану:Корпус містить стандартизовані точки відводу для датчиків вібрації та терморезистивних датчиків температури масла, що забезпечує повну інтеграцію в систему прогнозного обслуговування SCADA підприємства.
Довідкова таблиця відповідної моделі
| Серія моделей | Клас потужності | Тип виводу | Монтаж |
| B3DH14 | 160 кВт | Порожнистий вал / усадочна диск | Вал-монтований |
| B3SH14 | 160 кВт | Суцільний вал / паралельна шпонка | На ногах- |
| B3DH12 | 110 кВт | Порожнистий вал / усадочна диск | Вал-монтований |
| B3DH16 | 250 кВт | Порожнистий вал / усадочна диск | Особливо важкий |
| B2DH14 | 200 кВт | Порожнистий вал (2-ступеневий) | Низьке співвідношення / висока швидкість |
Промислові програми
Майнінг:Наземні стрічкові конвеєри та ковшові елеватори-великої місткості.
Металургійна промисловість:Важкі роликові столи та подрібнювачі металобрухту-.
Транспортування сипучих матеріалів:Первинні приводи для штабелеукладачів, реклаймерів і суднових навантажувачів.
Середовище:Великі-аератори та згущувачі для промислової обробки води.
FAQ
Q1: Чому усадочна шайба краща, ніж шпонковий паз для навантаження 160 кВт?
A1: При високих рівнях потужності, як-от 160 кВт, шпонкові канавки страждають від концентрації напруги та потенційного «ковтання». Усадочна шайба забезпечує фрикційну фіксацію на 360 градусів, рівномірно розподіляючи крутний момент і запобігаючи пошкодженню вала.
Q2: Чи потрібна B3DH14 зовнішня система охолодження масла?
A2: Для роботи 160 кВт це залежить від температури навколишнього середовища та фактора обслуговування. У багатьох випадках достатньо вбудованого вентилятора з-валом; однак для тропічного клімату рекомендується повітряний-масляний або водний-охолоджувач масла.
Q3: Чи можна встановити усадочну шайбу з обох боків коробки передач?
A3: B3DH14 розроблено зі спеціальним розширенням порожнистого вала. Розташування усадочного диска зазвичай вказується під час замовлення (сторона A або сторона B), щоб відповідати доступності вашої машини.
Q4: Як часто слід перевіряти болти термоусадочних дисків?
A4: Після початкового встановлення та перших 100 годин роботи болти слід перевірити динамометричним ключем. Після цього вони зазвичай не потребують-обслуговування, якщо не зняти коробку передач.
Q5: Який типовий термін служби передач?
A5: При обслуговуванні за допомогою відповідної синтетичної оливи та експлуатації в межах проектних параметрів 160 кВт редуктори серії Flender B3 розраховані на термін служби понад 50 000 до 100 000 годин роботи.
Популярні Мітки: siemens flender b3dh14 160kw усадочна шайба для коробки передач з порожнистим валом, Китай siemens flender b3dh14 160kw постачальники усадочних дисків для коробки передач з порожнистим валом, фабрика